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检测轧机压下二次包络减速机的步骤 1、进行拆卸各部位防护罩，电机、制动器拆解线的时候，需要注意的是，在拆解线时做好记号，作为回装时参考依据。 2、拆卸轧机压下二次包络减速机高速轴联轴器柱销，解开低速轴齿形联轴器，并将两半联轴器向两侧移开。拆卸轧机压下二次包络减速机高、低速轴联轴器前，必须用扁铲或样冲做好相对位置记号，作为联轴器回装相对位置的依据。 3、拆卸电机地脚螺栓，并吊下电机。拆卸电机地脚螺栓时，记录好原始地脚垫片厚度及位置，作为找正时的依据。松开制动器地脚螺栓，拆下制动器调整丝杠，解体制动器，将制动器拆下。 4、拆下轧机压下二次包络减速机逆止器，放在固定位置，避免磕碰。 5、将轧机压下二次包络减速机上、下结合面做好相对位置记号，拆卸轧机压下二次包络减速机上下盖结合面紧固螺栓，更换损坏的螺栓，拆卸定位销。检查螺栓有无残缺、损裂，将螺帽旋到螺杆上妥善保存。 5、将各轴承端盖打好装配标记，拆卸轴承端盖紧固螺栓，取下端盖，用外径千分尺测量轴承端盖石棉垫片的厚度及个数，做好原始记录。初步检查轴承端盖，直口端面无磨损，无裂纹。 7、将上盖顶起前应先检查，有无漏拆的螺丝和其它异常现象(用顶丝将上盖顶起，将其吊至准备好的垫板上，将吊车操作持证上岗)。特别注意：请将齿轮原始啮合位置做好记号，回装时按照原次序啮合。
减速机的壳体也是其重要的组成部分之一。减速机的壳体一般由铸铁或铸钢制成，具有足够的强度和刚度，能够保护齿轮和轴不受外界干扰和损坏。同时，减速机的壳体还能够储存润滑油，保证减速机的润滑效果。
减速机还需要配备适当的润滑系统，以保证减速机的正常运行和使用寿命。减速机的润滑系统一般由油泵、油路、油杯等组成，能够定时或定量地为减速机提供润滑油，从而减少齿轮和轴的磨损，提高减速机的可靠性。
综上所述，轧机压下二次包络减速机的结构主要包括齿轮、轴、壳体和润滑系统等部分。这些组成部分相互配合，共同完成动力传递和减速的功能。
安装和维护安装方式：根据轧机压下系统的结构和空间布局，选择合适的减速机安装方式，如卧式、立式或法兰式安装等。安装方式应便于减速机与轧机的连接和调试，同时要考虑到安装和维护的便利性，如是否便于拆卸、检修和更换零部件等。维护保养要求：选择维护保养方便的减速机，其结构应便于检查、加油、换油和清理等维护操作。同时，要考虑减速机的易损件供应情况和售后服务质量，确保在设备出现故障时能够及时获得维修支持和更换配件，减少停机时间。
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